Экономика Крыма во второй половине ХІХ –начале ХХ века

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Мая 2012 в 23:59, реферат

Краткое описание

Быстрыми темпами стала развиваться экономика всей России. Одно из первых мест по темпам развития зани­мал Крым, опережая другие губернии России.
Большое влияние на развитие края оказали следую­щие факторы:
 во-первых, крымская деревня почти не знала кре­постного права;
 во-вторых, в крымской деревне еще задолго до реформ получили широкое развитие товарно-денежные отношения.

Содержание

1. Экономика Крыма во второй половине ХІХ –
начале ХХ века ………………………………………………….. 3
2. Крым в послевоенные годы ……………………………………. 8
3. Литература ………………………………………………………. 17

Прикрепленные файлы: 1 файл

Крым. Контр..doc

— 104.50 Кб (Скачать документ)



                           

                                 СОДЕРЖАНИЕ

 

1.      Экономика Крыма во второй половине ХІХ –

     начале ХХ века ………………………………………………….. 3

2.      Крым в послевоенные годы ……………………………………. 8

3.      Литература ………………………………………………………. 17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.     Экономика Крыма во второй половине ХІХ - 

                           начале ХХ века

На развитие Крыма во второй половине ХІХ века оказали влияние целый ряд важнейших событий и факторов и прежде всего Крымская война и отмена крепостного права в России.

              Быстрыми темпами стала развиваться экономика всей России. Одно из первых мест по темпам развития зани­мал Крым, опережая другие губернии России.

Большое влияние на развитие края оказали следую­щие факторы:

      во-первых, крымская деревня почти не знала кре­постного права;

      во-вторых, в крымской деревне еще задолго до реформ получили широкое развитие товарно-денежные отношения. Большинство хозяйств носили ярко выра­женный товарный характер;

      в-третьих, в Крым устремилось большое количе­ство переселенцев;

      в-четвертых, в развитии экономики Крыма огром­ную роль сыграла железная дорога Лозовая - Сева­стополь, строительство которой было закончено в 1875 г. Эта дорога связала полуостров с губерниями России, способствовала развитию торговли.

         Промышленность Крыма во второй половине века развивалась в целом достаточно успешно. Преобладали перерабатывающие отрасли - пищевая и легкая про­мышленность, табачные фабрики и мукомольные пред­приятия.

       Число предприятий, в своем большинстве мелких, росло довольно быстро: в 1868 г. было 63 предприятия со 184 рабочими, в 1886 г. -  99 и 743 рабочих, в 1900 г. - 264 предприятия и 14,8 тыс. рабочих, из них 77

 

предприятий в соледобывающей промышленности. Вот как описывает А. И. Маркевич экономический бум и тех­нический прогресс в Симферополе в конце прошлого века: «...в 80-х годах открылся в Симферополе кишечно-струнный завод купца Лериха, на котором в 1889 году было изготовлено 45 000 штук струн на сумму 11 500 рублей при 5 рабочих. Четыре мыловаренных и свеч­ных завода производили в этом году изделий на 130 800 р. при 66 рабочих, два пивоваренных завода на 19 500 р. при 6 рабочих, чугунолитейный при 20 - 23 рабочих на 17 400 р., три парово-мукомольные мельницы выраба­тывали на 23 000 р. при 16 рабочих... В 1882 г. - кон­фетная фабрика братьев Абрикосовых; в 1885 г. - фаб­рика Гейсса под именем Эйнем. В 1891 г. производство дошло до 368 500 р.»

       Развернувшийся технический прогресс являлся гор­достью предпринимателей, на предприятия даже совер­шали экскурсии. Так, «14 апреля 1889 года гимназисты старших классов симферопольской мужской гимназии посетили конфетную фабрику братьев Абрикосовых. Особый интерес у гимназистов вызвали перегонный куб, сотня мисок с вареньем и машина, закупоривающая же­стянки.»... Она была пущена, и мастер француз в несколько минут приготовил до десяти коробок, гермети­чески закупоренных.

        К концу века в Симферополе было свыше 40 про­мышленных предприятий, но крупными были только четыре консервных завода и табачные фабрики. Все остальные предприятия как по численности рабочих, так и по объему производства были совсем небольшими, недалеко ушедшими от предприятий кустарного типа, в которых работало до 10 наемных рабочих.

           Одним из самых крупных предприятий являлись су­доремонтные мастерские в Севастополе. Они принадле­жали частному акционерному обществу, именовавшему­ся «Русским обществом пароходства и торговли».

 

Это крупнейшее акционерное предприятие, возникнув в 1859 году, к концу века прибрало к рукам большую часть русской торговли на Черном море.

            Во всех портовых городах находились его торговые конторы, судоремонтные и судостроительные предприя­тия, на которых строились пароходы и даже крупные корабли для военного ведомства. Из других предприя­тий в городе наиболее крупным являлась мельница, ра­ботавшая главным образом на экспорт.

           Большое значение имели предприятия по добыче железной руды. Темпы добычи постоянно увеличивались; если в 1897 г. было добыто 1.241.000 пудов, то к концу века уже 19.685.000 пудов. И несмотря на то, что кер­ченская руда была невысокого качества, она за счет сво­ей дешевизны успешно выдерживала конкуренцию с более качественными рудами. Бурный рост добычи же­лезной руды, начавшийся в 1899 г., объясняется двумя причинами: во-первых, в 1899 г. был построен новый Керченский металлургический завод; во-вторых, с 1900 г. керченская руда стала вывозиться по железной дороге, которой Керчь была соединена с главной магистралью Лозовая - Севастополь.   Другими, по тому   времени до­вольно крупными предприятиями в Керчи были табач­ная фабрика Месаксуди и развивавшиеся рыболовные промыслы.

         В Феодосии, помимо порта, крупными предприятия­ми считались табачная фабрика Стамболи и консервная фабрика Эйнем.

         В Евпатории, в Бахчисарае и других городах Крыма крупных предприятий не было. Развивались только не­большие мастерские и фабрики кустарного типа.

          Постепенно утрачивает свое ведущее место в эконо­мике соледобывающая промышленность. Это было свя­зано с тем, что во второй половине XIX в. была открыта каменная соль в ряде губерний страны.

 

Добыча соли на всех промыслах в 90-х годах колебалась от 19 000 000 пудов до 26 000 000 пудов в год.

        Огромное значение в успешном развитии промыш­ленности края имело развернувшееся железнодорожное строительство. В 1874 г. была

закончена прокладка железной дороги Лозовая - Симферополь. Первый то­варный поезд прибыл на станцию Симферополь 2 июня 1874 г. В следующем 1875 г. железнодорожная линия была доведена до Севастополя. В 1892 г. была законче­на работа по сооружению железнодорожной ветки от Джанкоя до Феодосии, а в 1900 г. введена была в экс­плуатацию железнодорожная ветка Владиславовка - Керчь. Таким образом, основные города Крыма к нача­лу XX столетия были связаны железнодорожным сооб­щением.

        В 80-е годы ХІХ столетия в Крыму произошло резкое увеличение темпов роста производства. Это касается, в первую очередь, сельского хозяйства. Располагая 76,7% земель (1887 г.), частные владельцы сосредоточились на производстве товарного зерна, что почти вдвое сократило к середине 80-х годов поголовье овец. Получила дальнейшее развитие промышленное садоводство, виноградарство, табаководство и огородничество, причем две трети всех виноградников было сосредоточено на Южном берегу. В равнинной и предгорной части было представлено молочно-мясное животноводство. В фермерских хозяйствах и хуторах колонистов начало развиваться товарное свиноводство и птицеводство.

                      В начале XX в. в Крыму резко увеличивается добыча желез­ной руды на Камышбурунском месторождении близ Керчи. В 1897 году добыто 1.241 тыс. пудов, в 1901 г. — уже 27.589. Расширяют­ся старые и строятся новые промышленные предприятия: судоре­монтные верфи в Севастополе, завод по сборке самолетов пред­принимателя Анатры в Симферополе, консервные, табачные фаб­рики, кирпичные и мукомольные заводы.

 

Увеличивается добыча соли, рыбы, каменного угля, глиняного мыла (кила).

Рабочие трудились что называется «на износ», по 10-12 ча­сов в сутки, в основном вручную за нищенскую заработную плату. Особенно невыносимы были условия труда в подземных каменоломнях Аджимушкая и Евпатории, Там в сырых галереях ручны­ми пилами вырезали камень-ракушечник. Смрадные факелы и ед­ва мерцающие фонари освещали полуголых, одетых в лохмотья добытчиков. Тут же, не выходя на поверхность, варили пищу, спа­ли вповалку на сыром полу. Вместе с родителями чахли в подзе­мельях и дети, т. к. другого жилья у них не было.

    Голод и нищета гнали на поиски заработка на теплый юг ты­сячи обездоленных. Часто кусок хлеба составлял весь заработок человека за день.

     В 1900 г. в одном из журналов была помещена заметка «Белые рабыни в Крыму» об ужасном положении девушек, приходящих на сезонные работы на табачные плантации Южного берега Кры­ма. В периодической печати появлялись статьи на эту же тему. В своем труде «Развитие капитализма в России» В. И. Ленин при­вел выдержку из газетной статьи о судебном деле по иску 20 работ­ниц к одному из хозяев такой табачной плантации и сделал вы­вод, что «положение рабочих на табачных плантациях - самое тяжелое». (Полн. собр. соч. - Т. 3. - С. 297)

      В одной из газетных статей говорилось, что на уборке вино­града, например, собиральщикам одевали на головы мотки с про­резью для глаз и завязывали их на шее так, что съесть виногра­динку было невозможно. За попытку сделать это избивали и про­гоняли с работы без расчета.

       В сезон массовой переработки овощей и фруктов женщины на консервных заводах работали 16-18 часов в сутки, а зарплата их была

 

гораздо ниже, чем у мужчин.

      На фоне нищеты и жесточайшей эксплуатации рабочего люда растет курорт. Едут на берег Черного моря сам царь со свитой, сановники империи. Растут как на дрожжах дворцы в Ливадии, Ореанде, Алуште, Симеизе. Строят их не только аристократы (Во­ронцов, Юсупов, Нарышкин, Кочубей), но и новая знать: заводчики, купцы.

         К 1913 году в Крыму действовало 1247 промышленных предприятий, из них крупнейшие заводы – Керченский и Севастопольский судостроительный и судоремонтный. В структуре крымского производства доминировало сельское хозяйство, на долю которого приходилось 55 %, а на промышленное производство – 45 % стоимости продукции.

 

                     2. Крым в послевоенные годы

 

Восстановление хозяйства Крыма началось уже в ходе осво­бождения полуострова. За два с полови­ной года население полуострова сократилось почти в три раза, с 1126 тыс. до 379 тыс. человек. Более 135 тыс. советских граждан было расстреляно и замучено фашистами, 85,5 тыс. угнано в не­мецкую неволю. В руинах лежали Севастополь, Керчь, 127 крым­ских сел и деревень были полностью сожжены фашистами. Раз­рушены или повреждены свыше 300 промышленных предприятий, 37 тыс. жилых зданий, 15 музеев, 590 клубов, домов культуры и театров. Оккупанты разграбили колхозы, совхозы, МТС, отправили в Германию сотни тысяч голов скота. Вывозили даже черно­зем. Общие материальные потери Крыма составили 20 млрд. руб­лей (в довоенном исчислении). Для ликвидации последствий войны нужны были огромные средства,

 

самоотверженный труд людей. А война еще продолжалась.

11 мая 1944 г. ГКО при­нял антигуманное дискриминационное постановление о выселении всех татар, армян, болгар, греков из Крыма. Эта мера обосновы­валась фактами предательства представителей названных наро­дов во время оккупации Крыма немецкими войсками.

Крым явился местом проведе­ния третьей конференции глав государств антигитлеровской коа­лиции - СССР, США, Англии. Крымская

конференция, наряду с Тегеранской и Потсдамской, из тех событий, которые во многом определили и определяют международно-политический облик сов­ременного мира. В Ливадийском дворце Ялты были приняты ре­шения, выразившие стремление народов союзных стран к объеди­нению сил во имя

скорейшей победы над организаторами второй мировой войны. Подчеркнуть, что соблюдение принципов межго­сударственных отношений, выработанных 4-11 февраля 1945 г. на Крымской конференции, и сейчас является фундаментом сох­ранения мира, предотвращения 3-й мировой войны.

В восстановительный период  снова стал проявляться культ личности Сталина в экономике, политике, куль­туре. Массовые репрессии, продолжались вплоть до смерти Сталина в марте 1953 г., принимались и проводились в жизнь безнравственные решения по проблемам развития куль­туры в стране (постановление ЦК ВКП(б) 1946 г. «О журналах «Звезда», «Ленинград» и др.).

     30 мая 1945 г. Крымская АССР была преобразована в Крым­ской область.

      В тяжелом положении находилось сельское хозяйство области. Погибла или пришла в негодность большая часть садов и виноградников. Сотни тысяч голов скота уничтожены или вывезены в

 

Германию. Например, в Первомайском районе из 5572 коров ос­талось 81. Такая же картина была в других районах. Полное от­сутствие тракторов, комбайнов, удобрений, семян. Женщины, ста­рики, дети впрягались в плуги и бороны вымучивали первый пос­левоенный посев.

     Приведены в негодность или полностью разрушены больницы, детские сады, дома культуры и школы. 1 сентября 1944 г. заня­тия для большинства учащихся начались в приспособленных по­мещениях. Вместо тетрадей использовались газеты и книги, один учебник в среднем приходился на 8 учащихся. Не хватало учите­лей. Дети постоянно

подрывались на минах, снарядах и гранатах, которыми была напичкана земля.

     Уже осенью 1944 г. приступили к занятиям педагогический, медицинский и сельскохозяйственный институты и техникумы. Аудитории заполнили люди в гимнастерках с орденами, медаля­ми и нашивками о ранениях, солдаты, покалеченные войной. Учи­лись истово, не только за себя, но и за тех парней, которых уже не увидят заплаканные глаза матерей.

     Началось восстановление разрушенного, залечивание ран, на­несенных врагами. Не хватало рабочих рук, средств, материалов, техники. Государственный Комитет Обороны, учитывая бедствен­ное положение, острый дефицит в кадрах (всего 1/3 к первой по­требности), принял решение об организованном наборе рабочей силы и переселении людей в Крым из других районов страны.

     Чтобы материально заинтересовать переселяющиеся в Крым, им выдавались ссуды на обзаведение, дома, скот и другие посо­бия на весьма льготных условиях. В области было создано 920 колхозов, 102 совхоза и 47 МТС. С большим трудом весной суме­ли засеять зерновые культуры. Урожай 1944 г. был урожаем, по­лученным только благодаря

Информация о работе Экономика Крыма во второй половине ХІХ –начале ХХ века