Оценка эффективности управления инженерно- геологическими процессами по результатам

рального участка БАМ и прогнозная оценка их техногенного изменения: Аатореф. дне. ... канд. геол.-мин. наук. М.: МГУ, 1987. С 8--15.

Таблица 3 1 и землею.

гути и яуатацив

составов с ги на 1--3

орости рывы в

орости см/ч

и движения

Перетру хин Н. А., Минайлов Г. Я., Потатуева Т. В., Солодовников Б. И. Закономерности изме

МГУ

Поступила

нения мерзлотных условий в результате строительства железных дорог в районах высокотемпературных вечномерзлых груитон//Охрана окружающей среды: Тез. докл. Всесоюз. совет Якутск: ИНМЕРО СО АН СССР. 1975. С. 126--128.

ш редакцию 5, V. 1994

 

 гания. Как ежденне о

-^оерывы

 

 

(If)

.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Меренков Я. Д. Основные причины и закономерности развития осадок насыпей на термокарстовых

участках трассы//Исследование устойчивости земляного полотна железных дорог в районах вечной мерзлоты: Сб. науч. тр. МНИИС, М., 1987. С. 50--55.

2. Минайлов Г. П., Гулецкий В. В. Длительные осадки насыпей на маревых участках линии БАМ-Тын-

да//Трансп. стро-во, 1981. № 10.

3. Минайлов Г. Я., Гулецкий В. В. Пути повышения устойчивости насыпей, возводимых на маревых

участках БАМа//Трансп. стр-во» 1982. № 2. С. 6---7.

4. Перетрухин Н. А., Потатуева Т. В. Взаимодействие земляного полотна и вечномерзлых грунтов.

ч

Томск, 1987. С. 60--65.

 

 

Поступила в редакцию 5.IV.1994

45

МГУ

 

98