Предпосылки, проблемы и перспективы формирования нефтяного комплекса Сибирского федерального округа

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Июня 2013 в 16:20, курсовая работа

Краткое описание

Цель: Изучить особенности географии нефтяного комплекса Сибирского федерального округа; дать анализ предпосылкам, проблемам и перспективам формирования нефтяного комплекса Сибирского федерального округа.
Для осуществления поставленной цели необходимо выполнить следующие Задачи:
сделать анализ топливного баланса (ТБ) России;
сравнить с зарубежными странами ТБ России;
проанализировать динамику развития ТБ России за последние 10 лет;
представить географию нефтяных месторождений в Сибирском ФО по субъектам РФ;
выделить старые и вновь осваиваемые месторождения нефти;

Содержание

Введение…………………………………………………………………………...3
Топливный баланс России…………………………………………………5
Место нефти и газа в топливном балансе России……………….…...5
Сравнение топливного баланса России с зарубежными странами….7
Анализ развития топливного баланса России за последние 10 лет………………………………………………………………………11
География нефтяных месторождений в Сибирском ФО по субъектам РФ…………………………………………………………………….........12
Старые месторождения и вновь осваиваемые месторождения………………………………………………………...14
География нефтепереработки…………………………………………....19
Факторы размещения НПЗ и НПК…………………………...………20
Оценка современного уровня развития отрасли по добыче нефти и производству нефтепродуктов……………………………………….…..24
Основные проблемы, сдерживающие темпы развития нефтяного комплекса………………………………………………………………….27
Перспективы развития……………………………………………………28
Заключение……………………………………………………………………….31
Список использованной литературы……

Прикрепленные файлы: 1 файл

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ (2).docx

— 89.02 Кб (Скачать документ)

2).«Ачинский нефтеперерабатывающий завод Восточной нефтяной компании» — нефтеперерабатывающее предприятие, расположенное в Большеулуйском районе Красноярского края. Единственный НПЗ Красноярского края. Принадлежит компании «Роснефть».

Строительство завода началось в 1972 году. Первую продукцию АНПЗ произвёл 12 декабря 1982 года. Процедура акционирования проведена 5 сентября 2002 года.

С мая 2007 года АНПЗ в составе  «Роснефть».

Ачинский нефтеперерабатывающий  завод производит более 100 видов  нефтепродуктов.

В 2007 году АНПЗ переработал 6,41 млн. тонн нефти.

3).Ангарский НПЗ, построенный в конце 1950-х гг., входит в состав ОАО "Ангарская нефтехимическая компания", которое было приобретено НК «Роснефть» в мае 2007 г. Он является одним из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России и играет важную роль в нефтепродуктообеспечении Сибири и Дальнего Востока.

На сегодняшний день мощность Ангарского НПЗ составляет 11 млн. т. (80,5 млн. барр.) нефти в год. Завод перерабатывает западносибирскую нефть, поставляемую по системе трубопроводов АК «Транснефть».

Вторичные перерабатывающие мощности завода включают установки  каталитического крекинга, замедленного коксования, риформинга, гидроочистки бензинов и дизельного топлива, битумную установку.

Благодаря значительной доле вторичных процессов Ангарский  завод отличается сравнительно высокой  глубиной переработки нефти —  свыше 75,5%. Продукция завода реализуется  на внутреннем рынке и экспортируется в 14 стран мира.

Ангарский НПЗ ежегодно поставляет 600–700 тыс. т прямогонного бензина  в качестве сырья для установки  пиролиза Ангарского завода полимеров (нефтехимический блок Ангарского НПЗ), который выпускает широкую номенклатуру нефтехимической продукции и  входит в операционную структуру  НК «Роснефть».

ООО "Холдинговая компания "Кем-ойл" оценивает в 9 млрд. рублей инвестиции в строительство нефтеперерабатывающего комплекса в Анжеро-Судженске (Кемеровская область), сообщил председатель совета директоров ХК Александр Юган на пресс-конференции в пресс-центре агентства "Интерфакс-Сибирь" в Кемерово в четверг.

В состав комплекса будут  входить два НПЗ: ООО "Анжерская  нефтегазовая компания" и ООО "НПЗ "Северный Кузбасс". Продукция первого будет полностью поставляться на внутренний рынок области, 80% продукции второго - реализовываться за пределами Кузбасса.

По словам А.Югана (Александр Матвеевич Юган Кем-ойл, председатель совета директоров), Анжеро-Судженск был выбран для размещения комплекса, поскольку вблизи города проходит магистральный нефтепровод "Транссибнефти", который дает возможность поставок нефти, удобная автотранспортная развязка и Транссибирская магистраль, до которой протянута железнодорожная ветка протяженностью 4 км. Он также отметил, что Кемеровская область является одним из ведущих в СФО потребителей ГСМ - ежегодно порядка 3 млн. тонн.

Он сообщил, что строительство  комплекса началось в 2006 году, к настоящему времени освоено около 5 млрд. рублей. Еще 4 млрд. рублей будет направлено до конца 2012 года, когда комплекс будет  полностью сдан и выйдет на годовую  проектную мощность нефтепереработки - 2 млн. тонн. Глубина переработки нефти составит до 90%.

Срок окупаемости проекта - 3,5 года с начала операционной деятельности.

"Это будет НПК нового поколения, с максимальной автоматизацией технологических процессов, соответствующий современным требованиям промышленной и экологической безопасности, с новейшей системой пожарной безопасности, с выходом продукции, соответствующей стандартам "Евро-3", "Евро-4", а в перспективе - "Евро-5", - сказал А.Юган.

НПК – Ачинский НПЗ и Ангарская нефтехимическая компания, ЗАО «Иркутскнефтепродукт», ОАО «Бурятнефтепродукт», ЗАО «Хакаснефтепродукт ВНК» и ОАО «Томскнефтепродукт».

 

4.Оценка современного уровня развития отрасли по добыче нефти и производству нефтепродуктов

По разведанным запасам  нефти Россия входит в число ведущих  нефтедобывающих стран мира. В  ее недрах, особенно в Западной Сибири, Урало - Поволжье и на Европейском  Севере, сосредоточено 12-13% мировых  запасов нефти.

История развития нефтедобывающей  промышленности в России характеризуется  периодами роста и падения  основных показателей. Максимальный уровень  добычи нефти в России был, достигнут в 1987-1988гг. – более 560 млн. т. за счет начала разработки главной нефтяной базы страны – Среднего Приобья в Западной Сибири. Впоследствии произошло снижение добычи, носившее поначалу обвальный характер. К началу ХХI в. Добыча стабилизировалась на уровне чуть более 300 млн. т. в год, а в 2000 г. в силу благоприятной ценовой конъюнктуры выросла до 324 млн. т. В соответствии с прогнозируемым социально- экономическим развитием страны добыча нефти для удовлетворения внутренних потребностей и экспортных поставок к 2020 г. должна составить 360 млн. т. в год.

Региональная структура  нефтедобычи, сложившаяся к 2000г., отличается тем, что сохраняется безусловное  лидерство Тюменской области, дающей 65,9% нефти в стране. На ее территории основным районом добычи нефти является Ханты-Мансийский  автономный округ; 2-е и 3-е места соответственно занимают Поволжье, где выделяются Республика Татарстан и Урал с несколькими нефтедобывающими субъектами – Республика Башкортостан, Пермским краем  и Оренбургской областью и Республикой Удмуртией.

Время открытия гигантских месторождений, за счет которых обеспечивались приросты запасов, а издержки развития и добычи снижались, прошло. Сегодня  эффективность геолого- разведочных работ невысока. Открываются в основном мелкие и средние месторождения, запасы каждого из открытых в последние годы в среднем составляют 1,5 млн. т. против десятков и миллионов тонн на месторождение в прошлые годы.[11]

Продолжающийся рост мировой  экономики, в т.ч. и российской, стимулирует  наращивание использования нефти  во всех секторах экономики, включая  производство нефтепродуктов и горюче-смазочных  материалов для нужд транспорта, отраслей промышленности и электроэнергетики.

При этом, благодаря постоянному совершенствованию технологии переработки нефти, производство светлых нефтяных топлив растет быстрее, чем общий объем переработки. Преимущественно растет производство бензинов, а производство дизельных и печных топлив остается практически на одном уровне.

Россия занимает третье место  в мире по производству автомобильного бензина, причем с самым низким показателем  выхода бензинов.

В России производят примерно одинаковое количество высокооктановых  и низкооктановых бензинов. Структура  производства постепенно меняется в  сторону высокооктановых бензинов, но сдерживается темпами социально-экономического развития страны.

В настоящее время, в России автобензины вырабатываются на нескольких десятках производств, в основном входящих в вертикально-интегрированные нефтяные компании (ВИНК).

Анализ региональной структуры  показывает, что производство подавляющего объема автобензина (~43%) приходится на Приволжский федеральный округ, за ним следуют Центральный и  Сибирский федеральные округа (20% и 19% соответственно), Северо-Западный и Южный ФО (по 6-8%). Явным аутсайдером по производству бензина является Уральский федеральный округ (~1,5%), но в 2002г. он продемонстрировал наибольшие темпы прироста.

Одной из основных причин такого положения является особенность  местонахождения НПЗ, которые преимущественно  сконцентрированы в европейской  части России. Так, предприятия Приволжского, Центрального и Северо-Западного  федеральных округов ежегодно производят около 70% от всего объема российских автобензинов.

Россия в настоящее  время занимает третье место в  мире после США и Японии по производству средних дистиллятов. Самый высокий  выход средних дистиллятов 42,5% наблюдается  в Японии. США практически полностью  обеспечивают себя средними дистиллятами, Германия и Франция ориентированы  на импорт, а Россия, Великобритания и Япония являются нетто-экспортерами средних дистиллятных топлив. Причем, в России это соотношение растет.

В целом для ведущих  стран мира характерно сокращение потребления  печных топлив и рост потребления  автомобильных и дизельных топлив. Из общего ряда выделяется Россия, где  из-за избытка газа и сильно развитой системы газоснабжения печное топливо  почти не применяется.

Внутренний рынок среднедистиллятных топлив России характеризуется как  их высоким производством, так и  потреблением. Структура производства среднедистиллятных топлив в России мало меняется, и так как доля топлива печного бытового составляет всего 2,5%, то фактически мы рассматриваем  производство дизельного топлива.

Анализ регионального  аспекта свидетельствует, что производство подавляющего объема дизтоплива (~44%) приходится на Приволжский федеральный округ, за ним следуют Центральный и  Сибирский федеральные округа (по 16%), далее Южный и Северо-Западный ФО (по 10%). Явными аутсайдерами по производству дизельного топлива являются Дальневосточный  и Уральский федеральные округа (~3 %).

Спецификой российской нефтеперерабатывающей  промышленности является сравнительно небольшая глубина переработки  нефти с выходом большого количества остаточных нефтяных топлив (мазуты). Хотя за последние годы доля этих топлив снизилась, однако она продолжает преобладать  в структуре производства основных нефтепродуктов НПЗ России.

В России сравнительно низкая доля как вторичных, так и деструктивных  процессов переработки нефти  и, естественно, высокий выход остаточных нефтяных топлив, производство остаточных котельных топлив превышает потребление  примерно в 2 раза. Структура производства остаточных нефтяных топлив в России мало меняется, однако производство мазута М-40, характеризующегося лучшими качественными  характеристиками снижается. Доля товарного  топочного мазута составляет почти 95%.

В основном в России производят менее качественный и более дешевый  сернистый мазут М-100, доля которого составляет около 77%.

Производство подавляющего объема топочного мазута (~40-45%) приходится на Приволжский федеральный округ, за ним следуют Центральный и  Северо-западный федеральные округа (20% и 10% соответственно). Явным аутсайдером  по производству мазута является Уральский  федеральный округ (~0,2 %).

 

5.Основные проблемы, сдерживающие темпы развития нефтяного комплекса

Одна из основных проблем  нефтедобывающей отрасли – это  высокая степень выработки легкодоступных месторождений (порядка 45%). Решение  этой проблемы состоит в привлечении  современных технологий, что позволит повысить уровень нефтеотдачи пластов. Повышение нефтеотдачи (при постоянном уровне добычи) приведет к увеличению сроков эксплуатации месторождений.

Современное состояние минерально-сырьевой базы нефти характеризуется снижением  текущих разведанных запасов  нефти и низкими темпами их воспроизводства. Объемы геологоразведочных работ не обеспечивают воспроизводство минерально-сырьевой базы нефтяной промышленности, что в средне- и долгосрочной перспективе, особенно в условиях быстрого роста добычи нефти, может стать серьезной угрозой энергетической и экономической безопасности страны.

Нефтепроводная система  формировалась в основном в 1960-1970 гг. в соответствии с ростом объемов  добычи нефти. Сроки эксплуатации их довольно значительны - 45% нефтепроводов  имеют возраст до 20 лет, 29%-от 20 до 30 лет. Свыше 30 лет эксплуатируется 25.3% нефтепроводов. Дальнейшая их эксплуатация в условиях повышенного износа требует  значительных усилий по поддержанию  их в работоспособном состоянии. Ввиду резкого сокращения спроса на российском рынке и рынках стран  СНГ потребности в транспортировке  нефти и нефтепродуктов в пределах территории России и ближнего зарубежья  за период 1991-1994 гг. резко снизились, вследствие чего загрузка отдельных  трубопроводов уменьшилась в 1.12-2.8 раза. В результате значительная часть  нефтепроводов, в том числе нефтепровод "Дружба", работают не в полном режиме, что вызывает повышенную коррозию внутренней поверхности, снижение КПД  и надежной работы насосных агрегатов. В то же время заметно увеличилась  нагрузка (на 15-28%) на транспортные артерии, по которым осуществляются поставки нефти и нефтепродуктов в дальнее  зарубежье.

Технологические сложности  при освоении нефтяных месторождений  будут возникать в новых регионах, таких как п-ов Ямал, Восточная Сибирь, республика Саха (Якутия). Значительные сложности связаны с низкой температурой нефтегазоносных пластов – 6-8С, аномально низкими пластовыми давлениями, самыми древними в мире резервуарами, громадными толщами многолетнемерзлых пород, сложнейшими природно-климатическими условиями.

 

6.Перспективы  развития

Сырьевую базу нефтяной промышленности образуют 20350 нефтяных месторождений, открытых в недрах 40 субъектов РФ всех ФО, кроме Центрального, и различаются величиной структуры запасов нефти, состоянием и геолого-промысловыми характеристиками разработки. При широкой географии размещения нефтяных месторождений главный центр отрасли сформулирован в Сибирском ФО (Томская область), где сосредоточено свыше половины разведанных запасов нефти России.

В основных нефтедобывающих  районах в разработку вовлечено  свыше 80% запасов, в то время как  запасы НАО, Красноярского края, Иркутской  области имеют «очаговое» и в  целом низкое освоение.

Несмотря на трудности  развития в последние годы, сырьевая база нефтяной промышленности в основном сохранила количественные параметры, необходимые для обеспечения  добычи нефти в России на ближайшую  и среднесрочную перспективу. Проблема отрасли состоят не в исчерпании запасов, а в их ухудшении, качественных характеристик, к чему отечественная практика разработки подготовлена недостаточно, отставая от зарубежного технического и технологического уровней.

Информация о работе Предпосылки, проблемы и перспективы формирования нефтяного комплекса Сибирского федерального округа