Проектирование оси линейного сооружения
Курсовая работа, 12 Сентября 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Запроектировал на карте ось трассы между двумя точками. Предусмотрел не менее двух углов поворота трассы. Масштаб карты 1:10000, высота сечения рельефа 2,5м.
При проектировании, по возможности предусмотреть, чтобы ось трассы не проходила через крупные лесные массивы и водные объекты.
Определил графическим путем плановые координаты и отметки начала, конца трассы и двух вершин углов поворота.
Прикрепленные файлы: 1 файл
Geodezia поясн.doc
— 598.50 Кб (Скачать документ)
Таблица 7 – Результаты вычисления плоских прямоугольных координат пикетажных точек трассы между НТ и НК1
|
Пикет |
X |
Y |
ПК 1 |
6068321,106 |
5314305,166 |
ПК 2 |
6068222,213 |
5314290,333 |
ПК 3 |
6068123,319 |
5314275,499 |
ПК 4 |
6068024,425 |
5314260,665 |
ПК5 |
6067925,532 |
5314245,832 |
ПК 6 |
6067826,638 |
5314230,998 |
- для пикетов, расположенных между КК1 и НК2
Между КК1 и НК2 – 6 пикетов (от ПК10 до ПК15 включительно), так как SКК1-НК2= м, пикетажные значения КК1 и НК2 -
Результаты вычисления плоских прямоугольных координат пикетажных точек трассы между НТ и НК2 представлены в таблице 8.
Таблица 8
Пикет |
X |
Y |
ПК 10 |
6067455,572 |
5314095,690 |
ПК 11 |
6067371,132 |
5314042,120 |
ПК 12 |
6067286,691 |
5313988,550 |
Пикет |
X |
Y |
ПК 13 |
6067202,250 |
5313934,980 |
ПК 14 |
6067117,809 |
5313881,410 |
ПК 15 |
6067033,368 |
5313827,840 |
ПК 16 |
6066948,927 |
5313774,270 |
- для пикетов, расположенных между КК2 и КТ
Между КК2 и КТ– 5 пикетов (от ПК22 до ПК26 включительно), так как SКК2-КТ=525,206 м, а пикетажные значения КК2 и КТ:
Результаты вычисления плоских прямоугольных координат пикетажных точек трассы между КК2 и КТ представлены в таблице 9.
Таблица 9
Пикет |
X |
Y |
ПК 22 |
6066375,398 |
5313720,288 |
ПК 23 |
6066281,031 |
5313753,378 |
ПК 24 |
6066186,655 |
5313786,468 |
ПК 25 |
6066092,298 |
5313819,558 |
ПК 26 |
6065997,931 |
5313852,647 |
Расчет плановых координат пикетажных точек на круговых кривых
Вычисление
прямоугольных координат
1. Находим расстояние li от начала круговой кривой до определяемого пикета по разности их пикетажных значений. На первой кривой НК1 ПК6+82,18 расстояние до ПК7 составит 17,82м, до ПК8 будет 117,82м, до ПК9 будет 217,82м. На второй кривой НК2 ПК16+15,883 расстояние до ПК17 составит 84,117, до ПК18 будет 184,117м, до ПК19 будет 284,117м, до ПК20 будет 384,117м и до ПК21 будет 484,117м.
2. Определяем угловые значения этих дуг по формуле
где R – радиус кривой, 57,29578° – число градусов в радиане.
Угол получаем в градусах и его долях. Для дальнейших вычислений переводим угол в градусы, минуты и секунды.
3. Расстояние di от начала кривой до пикета вычисляем по формуле:
4. Вычисляем дирекционный угол линии НК – ПКi по формуле:
где – дирекционный угол стороны трассы, на которой находится начало кривой,
k – коэффициент, если угол поворота трассы правый k =+1, если левый, то k = –1.
5. Вычисляем координаты пикета
Вычисления координат пикетов первой и второй кривой приведены в табл. 10
Таблица 10 | ||||||
Название точки |
Угол φ |
Дирекционный угол |
Di |
Координаты точек | ||
Абсцисса |
Ордината | |||||
Вычисление координат пикетов на первой кривой | ||||||
НК1 |
6067745,367 |
5314218,808 | ||||
1°42′06" |
189°22′53" |
17,819 |
||||
ПК7 |
6067606,786 |
5314215,903 | ||||
НК1 |
6067745,367 |
5314218,808 | ||||
11°15′03" |
194°09′21" |
117,629 |
||||
ПК8 |
6067631,310 |
5314190,041 | ||||
НК1 |
6067745,367 |
5314218,808 | ||||
20°48′00" |
198°55′50" |
216,623 |
||||
ПК9 |
6067540,461 |
5314148,531 | ||||
Вычисление координат пикетов на второй кривой | ||||||
НК2 |
6066935,520 |
5313765,760 | ||||
8°01′57" |
208°22′30" |
84,047 |
||||
ПК17 |
6066861,571 |
5313725,817 | ||||
НК2 |
6067745,367 |
5313765,760 | ||||
17°34′54" |
203°36′02" |
183,393 |
||||
ПК18 |
6066767,466 |
5313692,337 | ||||
НК2 |
6067745,367 |
5313765,760 | ||||
27°07′52" |
198°49′33" |
281,469 |
||||
ПК19 |
6066669,109 |
5313674,932 | ||||
НК2 |
6066935,520 |
5313765,760 | ||||
36°40′49" |
194°03′04" |
377,589 |
||||
ПК20 |
6066569,229 |
5313674,086 | ||||
НК2 |
6066935,520 |
5313765,760 | ||||
46°13′47" |
189°16′35" |
471,090 |
||||
ПК21 |
6066470,591 |
5313689,822 | ||||
Определение высот пикетажных точек
Необходимо графическим способом по карте определить высоты главных точек каждой кривой и пикетажных точек. Результаты занести в таблицу.
Таблица 10 – плоские прямоугольные координаты в системе координат трассы и высоты пикетажных точек и главных точек кривых
№ точки |
Название точек |
Пикетажное значение |
X, м |
Y, м |
H, м |
1 |
НТ |
ПК0 |
6068420,000 |
5314320,000 |
106,9 |
2 |
пикет |
ПК1 |
6068321,106 |
5314305,166 |
107,5 |
3 |
пикет |
ПК2 |
6068222,213 |
5314290,333 |
107,9 |
4 |
пикет |
ПК3 |
6068123,319 |
5314275,499 |
107,5 |
5 |
пикет |
ПК4 |
6068024,425 |
5314260,665 |
107,0 |
6 |
пикет |
ПК5 |
6067925,532 |
5314245,832 |
107,1 |
7 |
пикет |
ПК6 |
6067826,638 |
5314230,998 |
106,8 |
8 |
НК1 |
ПК6+82,180 |
6067745,367 |
5314218,808 |
106,6 |
9 |
пикет |
ПК7 |
6067606,786 |
5314215,903 |
106,6 |
10 |
пикет |
ПК8 |
6067631,310 |
5314190,041 |
106,5 |
11 |
СК1 |
ПК8+7,115 |
6067624,628 |
5314187,592 |
106,1 |
12 |
пикет |
ПК9 |
6067540,461 |
5314148,531 |
106,1 |
13 |
КК1 |
ПК9+32,050 |
6067512,950 |
5314132,091 |
106,1 |
14 |
пикет |
ПК10 |
6067455,572 |
5314095,690 |
105,6 |
15 |
пикет |
ПК11 |
6067371,132 |
5314042,120 |
106,3 |
16 |
пикет |
ПК12 |
6067286,691 |
5313988,550 |
106,3 |
17 |
пикет |
ПК13 |
6067202,250 |
5313934,980 |
105,6 |
18 |
пикет |
ПК14 |
6067117,809 |
5313881,410 |
106,4 |
19 |
пикет |
ПК15 |
6067033,368 |
5313827,840 |
106,0 |
20 |
пикет |
ПК16 |
6066948,927 |
5313774,270 |
107,1 |
21 |
НК2 |
ПК16+15,883 |
6066935,520 |
5313765,760 |
107,1 |
22 |
пикет |
ПК17 |
6066861,571 |
5313725,817 |
106,2 |
23 |
пикет |
ПК18 |
6066767,466 |
5313692,337 |
106,3 |
24 |
СК2 |
ПК18+86,633 |
6066682,403 |
5313676,306 |
106,0 |
25 |
пикет |
ПК19 |
6066669,109 |
5313674,932 |
106,0 |
№ точки |
Название точек |
Пикетажное значение |
X, м |
Y, м |
H, м |
26 |
пикет |
ПК20 |
6066569,229 |
5313674,086 |
105,3 |
27 |
пикет |
ПК21 |
6066470,591 |
5313689,822 |
103,5 |
28 |
КК2 |
ПК21+57,383 |
6066415,614 |
5313706,186 |
104,5 |
29 |
пикет |
ПК22 |
6066375,398 |
5313720,288 |
104,6 |
30 |
пикет |
ПК23 |
6066281,031 |
5313753,378 |
104,3 |
31 |
пикет |
ПК24 |
6066186,655 |
5313786,468 |
103,4 |
32 |
пикет |
ПК25 |
6066092,298 |
5313819,558 |
103,2 |
33 |
пикет |
ПК26 |
6065997,931 |
5313852,647 |
102,0 |
34 |
КТ |
ПК26+82,590 |
6065920,000 |
5313880,000 |
101,0 |
Таблица 11. Ведомость пересекаемых объектов.
№ |
Название |
Пикетажное значение |
Отметка точки |
1 |
Проселочная дорога |
ПК5+40 |
107,1 |
2 |
Лесополоса |
ПК16+80 |
106,2 |
3 |
АД |
ПК24+35 |
103,3 |
4 |
Пашня |
ПК25+50 |
102,5 |
Составление продольного профиля трассы
Составить продольный
профиль оси проектируемого сооружения.
Для этого необходимо использовать
данные таблицы из 9-го задания, а
так же сведения из пикетажной книжки.
Для составления профиля
Содержание
Приложение А. Продольный
профиль трассы………………………………...