Себестоимость продукции и пути ее снижения на предприятии

1. отключение ряда работающих трансформаторов с целью уменьшения потерь холостого хода;
2. отключение силовых разделительных трансформаторов на неработающих станциях;
3. замена прожекторов освещения на территориях ЛПДС на светильники типа ДРИС;
4. установка роторов меньшего диаметра на магистральных насосах;
5. проведение сличения узлов учета в выходные дни без пуска дополнительного подпорного агрегата;
6. разделение освещения на дежурное и рабочее;
7. прочие менее значительные.

Направлением сокращения  нерациональных затрат является снижение затрат на ликвидацию аварий, что приводит к сокращению времени простоев нефтепроводов  и уменьшению потерь нефти при  авариях. Мероприятия, направленные на сокращение убытков от происходящих аварий, можно разделить на три  группы:

1. Меры по предупреждению аварий;
2. Меры по локализации аварий;
3. Меры, направленные на обнаружение утечки и места ее возникновения.

Необходимо отметить, что  по тем статьям, по которым произошел  перерасход, можно выявить резервы  для дальнейшего снижения затрат с целью повышения их эффективности.

Оценка резервов сокращения затрат ОАО «Черномортранснефть» на производство оборудования представлена в таблице 5.1.

Таблица 5.1

Оценка резервов повышения  эффективности затрат

Резерв	Сумма резерва, млн.руб.	В процентах по сравнению  с отчетным периодом, %
Использование менее мощного  оборудования на малоэффективных НПС	11,31	0,10
Сокращение затрат холостого  хода оборудования	49,2	0,02
Более рациональное и экономное  использование материальных ресурсов при ремонте	310,6	0,65
Консервация малоэффективных  или неиспользуемых НПС	437,9	0,92
Снижение количества аварий по причине несвоевременности проведения профилактических мероприятий	714,1	1,51

 

Основные резервы сокращения затрат связаны со снижением количества аварий, повышением эффективности проведения профилактических мероприятий – 714,1 млн.руб. или 1,51% от затрат отчетного  года. Значительные резервы связаны  также с консервацией неиспользуемых или частичной консервацией малоэффективных НПС – 437,9 млн.руб. или 0,92% от затрат отчетного года. Более рациональное использование материальных ресурсов может позволить сократить затраты на 310,6 млн.руб. или на 0,65%. Совершенствование использования оборудования по мощности позволит снизить затраты на 11,31 млн.руб. (на 0,01%), совершенствование использования оборудования по времени – на 49,2 тыс.руб. (на 0,02%).

Выявленные резервы сокращения затрат должны учитываться при формировании планового уровня себестоимости  транспортировки нефти.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

Основным видом деятельности исследуемого предприятия является транспортировка нефти. В отчетном периоде по сравнению с предыдущим годом увеличился объем транспорта нефти, грузооборот, протяженность  трассы, в то же время выросли  потери нефти.

Общая сумма затрат в отчетном периоде увеличилась, план по затратам был перевыполнен. Основными статьями, по которым произошел перерасход средств относительно плана и  прошлого года являются: энергия на технологические цели, потери нефти  при транспортировке, расходы на содержание и эксплуатацию нефтепроводов, в т.ч. амортизация и материалы.

Наблюдается увеличение удельного  веса по статьям: потери нефти при  транспортировке, расходы на содержание и эксплуатацию оборудования. Основной удельный вес в структуре затрат составляют расходы на содержание и  эксплуатацию нефтепроводов, значительную долю затрат составляют энергия и  потери нефти.

Рост затрат на потерю нефти  обусловлен увеличением количества аварий и увеличения уровня потерь при каждой аварии. По сравнению  с планом расход энергии превысил запланированный уровень, то есть оборудование использовалось недостаточно эффективно, что повлекло рост энергетических затрат. Грузооборот в отчетном периоде  увеличился, в результате также наблюдается  рост затрат. В отчетном периоде  рост материальных затрат обусловлен увеличением объемов работ по ремонту, обслуживанию, ликвидации аварий, а также ростом расхода материалов на эти работы. Прирост затрат на амортизацию обусловлен только увеличением  стоимости ОПФ.

В процессе анализа было выявлено, что допущенные нерациональные затраты обусловлены наличием низкоэффективных и неиспользуемых ОПФ, снижением  эффективности использования нефтепроводов, увеличением количества аварий, снижением  эффективности использования материальных ресурсов, снижением эффективности использования энергетического оборудования по времени и по мощности.

На основании проведенного исследования и выявленных резервов были предложены следующие мероприятия  по снижению затрат: усиление контроля за устранением дефектов на нефтепроводе, применение прогрессивного антикоррозионного  материала, отключение трансформаторов  с высокими показателями холостого  хода, установка роторов меньшего диаметра на магистральных насосах.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 

 

1. Абдуллаев А.А., Бланк В.В. Контроль в процессах транспорта и хранения нефтепродуктов – М.: Недра,2000-263с.
2. Азанова Я.Г. Экономика предприятий (организаций): Учебно-методич. комплекс. – Тюмень, 2002. – 22с.
3. АК «Транснефть» на пути устойчивого развития // Трубопроводный транспорт нефти-2005-№3-с.7-9
4. Алексеев Е.И. О формировании тарифов за транспортировку нефти // Трубопроводный транспорт нефти-2005-№11-с.8-12
5. Алексеева М. М. Планирование деятельности фирмы. - М.: Финансы и статистика, 2010. - 248 с.
6. Анализ финансово-экономической деятельности предприятий/ Под ред. Раевского В. А. - М.: Финансы и статистика, 2011.- 415с.
7. Баканов М. И., Шеремет А. Д. Теория экономического анализа: Учебник. - 3-е изд., перераб. -М.: Финансы и статистика, 2004. - 288 с.
8. Бердникова Т. Б. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия - М.: Инфра-М, 2005 - 211 с.
9. Борисов А.П. Управление нефтепроводным транспортом – М.: Гостоптехиздат,2004-110с.
10. Борисов В. В. Управление магистральными трубопроводами - М.: Недра, 2006-215с.
11. Бренц А. Д. Планирование на предприятиях нефтяной и газовой промышленности. - М.: Недра, 2008 — 333 с.
12. Бройде И.М. Финансы нефтяной и газовой промышленности: Учебник для вузов. – М.: Недра, 2007. – 319 с.