Проблемы развития инфраструктуры отрасли народно-хозяйственного комплекса региона(по РФ)
Курсовая работа, 20 Мая 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Целью данной работы является анализ, изучение, систематизация проблем развития инфраструктуры народно-хозяйственного комплекса региона на примере Республики Башкортостан.
Для достижения поставленной цели были определены следующие задачи:
— изучить современное состояние народно-хозяйственного комплекса Республики Башкортостан;
— изучить структуру складского хозяйства региона;
— изучить структуру дорожного хозяйства региона;
— изучить информационную структуру народно-хозяйственного комплекса;
— определить на основе проведенного анализа основные проблемы отрасли:
Содержание
Введение 3
1. Инфраструктура народно-хозяйственного комплекса региона 5
1.1. Понятие и структура хозяйственного комплекса региона 5
1.2. Развитие комплекса обслуживающих отраслей 10
2. Проблемы развития инфраструктуры отрасли народно-хозяйственного комплекса Республики Башкортостан 19
2.1. Проблемы развития транспортной и складской структуры региона 19
2.2. Проблемы развития информационной структуры региона 28
2.3. Пути совершенствования инфраструктуры народно-хозяйственного комплекса Республики Башкортостан 36
Заключение 40
Список использованной литературы
Прикрепленные файлы: 1 файл
Problemy_razvitia_infrastruktury_otrasli_narodn.doc
— 641.50 Кб (Скачать документ)Между отраслями специализации и отраслями инфраструктуры региона существует своеобразное "разделение труда". Отрасли специализации призваны обеспечить динамику и характер развития хозяйства региона, а отрасли инфраструктуры его сбалансированность, сглаживание (производственных, трудовых, финансовых), возникающих при формировании и развитии профиля хозяйственного региона[20, c.239].
Производственную
Транспорт совокупность путей сообщения, транспортных средств всех видов, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей и грузов различного назначения. Транспорт классифицируют по принадлежности и средам пространства на группы[19, c.108]:
- транспорт общего пользования;
- промышленный транспорт;
- транспорт личного пользования.
Наземный транспорт включает в себя: автомобильный, железнодорожный, трубопроводный, вьючный, гужевой. Водный транспорт включает в себя морской и речной транспорт.
К транспортным средствам относят: автомобили, подвижной железнодорожный состав, суда, летательные аппараты, трубопроводы и др.
Путями сообщения являются: дороги, водные пути, воздушные трассы, несущие канаты подвесных дрог. Как правило, пути сообщения классифицируют по значению и ответственности за поддержание их в эксплуатируемом состоянии на 4 группы: местного, областного, федерального и международного значения. Совокупность путей сообщения называют транспортными коммуникациями[15, c.201].
Энергетическое хозяйство совокупность энергетических сетей, обеспечивающих подачу электроэнергии потребителям. Энергетические сети включают в себя: линии передачи электроэнергии, силовые подстанции, подразделения самообслуживания[13, c.175]. Энергетические сети классифицируют по номиналу передаваемого электрического тока (высоковольтные, низковольтные, постоянного тока, переменного тока), а также по территориальному признаку: энергетические сети предприятия, региона и др. Совокупность линии передачи с необходимым оборудованием называют энергетической коммуникацией.
Связь (информационные коммуникации) совокупность коммуникаций различных видов для передачи информации. Виды связи[14, c.186]:
- почтовая связь;
- электросвязь: наземная и космическая. Включают в себя проводную связь, радиосвязь, оптическую связь;
- фельдъегерская связь.
Для осуществления связи,
как правило, создаются сети связи
по административно-
Первичные сети связи обеспечивают соединение абонентов на определенной территории (на предприятии, в городе, в районе, в области, в зоне). Между первичными сетями связи проложены магистральные сети связи, обеспечивающие связь абонентов из различных первичных сетей. В совокупности первичные сети связи и магистральные сети связи образуют единую сеть страны или региона[19, c.132].
По первичным и магистральным сетям связи может передаваться различная информация: телефонная, телеграфная, факсимильная и т.п. Поэтому возникает потребность многообразного преобразования информации, коммутирование ее между различными потребителями. Для этого создаются вторичные сети связи внутри каждой первичной сети связи. Вторичных сетей связи в каждой первичной сети много: автоматические сети телефонной связи; телеграфные сети между предприятиями; факсимильные сети; сети телевещания, сети радиовещания; сети передачи данных и др.
Сети связи состоят из линий связи , которые включают в себя каналы связи. Линии связи классифицируют по типу тракта распространения радиоволн на: воздушные; проводные (кабельные); радиорелейные; оптиковолоконные; спутниковые.
Водоснабжение и канализация совокупность трубопроводных коммуникаций, источников и специальных сооружений для обеспечения производства и населения водой.
Производственная инфраструктур
- зоны свободной торговли;
- промышленно-внедренческие;
- технико-производственные;
- сервисные;
- комплексные;
- торгово-производственные;
- научно-промышленные центры;
- инновационные;
- зоны свободного предпринимательства.
Зоны представляют собой компактные территориальные образования с хорошо развитой соответствующей инфраструктурой и пользующиеся определенными льготами[16, c.189].
Отраслевой состав элементов социальной инфраструктуры включает:
- распределение и обмен: торговля, кредитование, страхование;
- оказание потребительских услуг: жилищное хозяйство, коммунальное хозяйство, бытовое обслуживание, пассажирский транспорт, связь (обслуживание населения);
- охрана здоровья: здравоохранение, санаторно-курортное обслуживание и отдых, социальное обеспечение и общественное содержание населения;
- формирование общественного сознания и научного мировоззрения: просвещение (образование и подготовка кадров), искусство, религия;
- управление и охрана общественного порядка: государственное управление, общественные организации, органы обороны и правопорядка.
Социальная инфраструктура включает в себя значительное количество разноплановых отраслей[17, c.134]. Естественно поэтому здесь стоит остро проблема комплексного развития отраслей. Социальная инфраструктура, также как и инфраструктура в целом, как и производственная и рыночные инфраструктуры имеет территориальную структуру. Территориальные элементы социальной инфраструктуры[20, c.152]:
- государственный (федеральный) уровень;
- региональный уровень;
- местный (муниципальный) уровень.
Таким образом, объективно существуют территориально-отраслевые системы социальной сферы а, следовательно, и социальной инфраструктуры.
Торговля представляет
собой отрасль народного
- внешняя торговля (один регион с другими регионами);
- внутренняя торговля (оптовая и розничная);
- международная торговля (регионы с государствами).
Инфраструктура торговли включает в себя оптовую и розничную торговые сети, специальные учреждения для организации торговли. Торговая сеть это совокупность предприятий по продвижению и продаже товаров населению и снабжению ими торговых организаций. В оптовую торговую сеть входят оптовые рынки, склады, холодильники, сбытово-снабженческие базы, конторы[23, c.148]. В розничную торговую сеть входят: крупные, средние и мелкие фирмы, а также отдельные частные предприниматели, предприятия общественного питания. Кроме этого в розничную торговлю входят посылочная торговля и торговля по каталогам. В инфраструктуру торговли входят также ярмарки, товарные биржи, аукционы, диллеры, маркетинговые, сбытовые организации и рекламные организации, а также система организаций для подготовки и переподготовки торговых работников.
Система кредитования и
страхования в узком смысле (инфраструктурном)
эта система кредитных и
- государственные учреждения: центральные, эмиссионные банки, коммерческие банки, страховые компании, почтово-сберегательные кассы, другие учреждения;
- частные учреждения: коммерческие банки, инвестиционные банки, страховые компании, ипотечные банки, пенсионные фонды, другие учреждения.
Коммунальное и жилищное хозяйство это совокупность жилого фонда, предприятий, служб и хозяйств по обслуживанию населения. В городах они входят в состав городского хозяйства. В ряде регионов коммунальное хозяйство участвует в обслуживании производственных предприятий, снабжая их водой, электроэнергией, газом и т.д. Структура коммунального и жилищного хозяйства[19, c.140]:
- жилищное хозяйство: городской жилой фонд, частный жилой фонд, РСУ, РЭУ;
- санитарно-технические предприятия: водопровод и канализация, предприятия по уборке территорий, прачечные и бани;
- транспортные предприятия: городской общественный пассажирский транспорт, водный транспорт местного значения;
- энергетические предприятия: электрические сети, газовые сети, теплофикационные сети, отопительные котельные, электростанции;
- сооружения внешнего благоустройства: дороги и тротуары, мосты, набережные и гидротехнические сооружения, зеленые насаждения, уличное освещение.
Бытовое обслуживание это часть сферы обслуживания населения предназначенная для оказания непроизводственных и производственных услуг вне профессиональной и общественно-политической жизни (в ходе "личной жизни"). Структура предприятий бытового обслуживания[19, c.154]:
- ремонт жилья;
- изготовление мебели;
- стирка и чистка одежды;
- охрана;
- ремонт автомобилей;
- ремонт бытовой техники.
Здравоохранение комплекс государственных, социальных, экономических и медицинских мер предпринимаемых обществом и направленных на охрану и улучшение здоровья членов этого общества. Следовательно, инфраструктура здравоохранения это материально-техническая база, позволяющая реализовать указанные меры. Функциями инфраструктуры здравоохранения являются: изучение здоровья и болезней; предупреждение и лечение болезней; сохранение здоровья и трудоспособности[15, c.182]. В общем случае возможны государственная, частная и страховая системы здравоохранения.
Просвещение в широком смысле слова распространение знаний или образования; система воспитательно-образовательных учреждений в регионе или народное образование. Функциями инфраструктуры образования являются: дошкольное воспитание; общеобразовательная подготовка; получение высшего образования; специально-техническая подготовка; переподготовка и повышения квалификации.
В структуре воспитательно-
- учреждения дошкольного воспитания (детские сады, ясли и др.);
- общеобразовательные учреждения (начальная школа, средняя школа);
- высшая школа (университеты, институты, высшие школы, колледжи, училища);
- специально-технические учреждения (колледжи, техникумы, училища, центры и т.д.);
- учреждения переподготовки и повышения квалификации (центры, институты и др.).
Военная инфраструктура применение оружия, подготовка военных действий, восстановление боеспособности войск и сил относится и к социальной, и к производственной сфере. Объекты ее производственной инфраструктуры: пути сообщения, транспорт, система связи, объекты космической инфраструктуры, объекты энергетики, заводы и предприятия. Объекты ее социальной инфраструктуры: все элементы социальной инфраструктуры, привлекаемые к обеспечению личного состава вооруженных сил.
Научная инфраструктура материально-техническая база, предназначенная для обеспечения научной деятельности. Состав элементов научной инфраструктуры[20, c.379]:
- здания и сооружения научных центров;
- техническое оборудование для выполнения исследований;
- система информационного обеспечения: библиотеки, информационные центры, информационные сети, издательства;
- система обеспечения ученых связью, транспортом;
- органы планирования и координации научных исследований;
- система подготовки научных кадров;
- система материально-технического и социально-бытового обеспечения.
Максимальное объединение всех элементов инфраструктуры всех отраслей производства и науки и их комплексное развитие найдено в последние годы в такой структуре, как специальные научно-производственные зоны (технополисы, научные парки, технопарки). Это территории с концентрацией исследовательских, проектных научно-производственных фирм, пользующихся особой государственной поддержкой. Они создаются на базе университетов, научных учреждений или путем конверсии обычных промышленно-производственных зон[21, c.179]. Мировой опыт экономического развития показывает, что целенаправленная смена технологий позволяет экономике быстро выйти из состояния длительной депрессии. Высокие технологии дают возможность существенно повысить производительность и одновременно снизить цены, увеличить масштабы производства, развивать торговлю и конкуренцию[25, c.154].