Инспекционные досмотровые комплексы как объекты таможенной инфраструктуры

Радиационная  безопасность обеспечивается следующими мерами:

1. Исключение доступа персонала и посторонних в досмотровый тоннель в процессе сканирования. Система оснащена большим количеством блокировок, останавливающих излучение в случае попытки открытия двери в тоннель, появления посторонних в непосредственной близости от защитных ворот, а также в случае нажатия любой из нескольких десятков кнопок аварийного выключения.
2. Применение защитных материалов, обеспечивающих значение дозы за час работы в любой точке в 10 см от внешней поверхности стен и защитных ворот не более 1 мкЗв. Доза в помещениях операторов не превышает установленного нормами радиационной безопасности порога для населения (не более 1мЗв/год).
3. Проведение постоянного радиационного мониторинга в помещениях операторов.

Использование инспекционно-досмотровых комплексов на пограничных пропускных пунктах  позволяет перевести досмотр  транспортных средств на качественно новый уровень и существенно повысить безопасность. На рис.1.3. приведено изображение автомобиля, полученное с применением функции дискриминации материалов.

 

 

 

 

 

Рис.1.3 Изображение автомобиля, полученное с применением функции дискриминации материалов²

В целях повышения  эффективности применения ИДК  разработана  Инструкция, утвержденная приказом ФТС  России от 09.12.2010 № 2354 (ред.10.01.2012)³ «об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при таможенном контроле товаров и транспортных средств с использованием инспекционно-досмотровых комплексов».

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ  

 

В данной контрольной  работе автором рассмотрены методы, используемые для досмотра перевозимых грузов: сканирование с помощью высокоэнергетического фотонного излучения, создаваемого ускорителем электронов и сканирование с использованием гамма-излучения радиоактивных изотопов кобальта или цезия (Кобальт 60, Цезий 137).

Также автором были приведены основные критерии оценки эффективности досмотровых систем, к которым необходимо отнести проникающую способность, контрастную чувствительность, а также разрешение.

В соответствии с функциональным назначением инспекционно-досмотровые комплексы делятся на два вида:

— ИДК   для   интроскопии   легковых   автотранспортных средств;

— ИДК   для   интроскопии   крупногабаритных   объектов, предназначенных для перевозки  грузов.

Производители инспекционно-досмотровых комплексов обычно подразделяют свою продукцию на 3 группы: мобильные ИДК; легковозводимые (перебазируемые) ИДК и стационарные ИДК.

Мобильные системы  устанавливаются на автомобильное  шасси и могут свободно перемещаться по дорогам общего пользования. Перебазируемые и стационарные системы устанавливаются в специально оборудованных зданиях. Обычно предполагается, что перебазируемый комплекс можно при необходимости достаточно быстро (в течение 3-4 недель) переместить в другое место.

В целях повышения  эффективности применения ИДК  разработана Инструкция, утвержденная приказом ФТС России от 09.12.2010 № 2354 (ред.10.01.2012) «об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при таможенном контроле товаров и транспортных средств с использованием инспекционно-досмотровых комплексов».

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Приказ ФТС России от 09.12.2010 № 2354 (ред.10.01.2012) «Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при таможенном контроле товаров и транспортных средств с использованием инспекционно-досмотровых комплексов»
2. http://www.bezopasnost.ru/about/articles/detail/253/1017/   Статьи и публикации - Инспекционно-досмотровые комплексы (ИДК)
3. http://www.bezopasnost.ru/catalog/293/ Каталог оборудования (Инспекционно-досмотровые комплексы)

¹ http://www.bezopasnost.ru/catalog/293/ Каталог оборудования (Инспекционно-досмотровые комплексы)

² http://www.bezopasnost.ru/about/articles/detail/253/1017/   Статьи и публикации - Инспекционно-досмотровые комплексы (ИДК)

³ Приказ ФТС России от 09.12.2010 № 2354 (ред.10.01.2012) «Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при таможенном контроле товаров и транспортных средств с использованием инспекционно-досмотровых комплексов»