Выбор типа подвижного состава и разработка мероприятий направленных на повышение эффективности его использования

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО  ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)

 

Факультет «Экономика и управление»

Кафедра «Экономика и управление на предприятии»

 

по учебной дисциплине

«Экономика автотранспортного  предприятия»

На тему: «Выбор типа подвижного состава и разработка мероприятий направленных на  повышение эффективности его использования»

 

                                        Выполнила студентка ЭУТ 4 курса

                                                  Шифр №08 СП

                                                             Бойченко Ю.В                                                             Проверил: преподаватель:

                                                             Гилева Алевтина Петровна

                                                       ___________(подпись)________(дата)

                                                      Оценка__________________________

                                                      Дата__________

Подпись___________

 

                                                        Омск-2012.

 

Содержание.

                                                                                                 Стр.

Введение………………………………………………………………………………………………...3

Глава 1 Выбор и расчет ТЭП работы ПС…………………………………….…………..4

1.1 Основные ТЭП работы  ПС на маршруте……………………………………..……5

1.2 Расчет объемных показателей работы ПС на маршруте………………...7

Глава 2 Расчет эксплуатационных затрат на перевозку груза по маркам ПС…….12                   

2.1 Расчет ФОТ с отчислениями  по ЕСН……………………………………………………..…14

2.2 Расчет переменных затрат……………………………………………………………………..20

2.3 Расчет постоянных затрат……………………………………………………..…………….....21

2.4 Расчет себестоимости  перевозок ……………………………………………………….....21                                                   

Глава 3 Выбор наиболее эффективной марки ПС………………………………………..27

3.1 Расчет капитальных  вложений по сравниваемым вариантам……….….….27

3.2 Расчет приведенных  затрат……………………………………….…………………….…….28

Глава 4 Разработка направлений и мероприятий, направленных на повышение эффективности ПС…………………………………………………………….………29

4.1 Выбор направлений  и расчет мероприятий, направленных  на повышение эффективности работы  ПС…………………………………………………………………………...29

4.2 Расчет предложенных  мероприятий……………………………………………………..30

4.3 Расчет экономического  эффекта от внедрения мероприятий  ………………32

Заключение …………………………………………………………………………………………….……33

Список использованной литературы……………………………….………………………...35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение.

    По мере экономического и социального развития нашего общества происходило становление и развитие всех видов транспорта, как неотъемлемой части производительных сил страны и важной отрасли народного хозяйства.

  Транспорт становится поистине кровеносной системой народного хозяйства, имеющей первостепенное значение в развитии всех отраслей материального производства.

  В современных рыночных условиях повышаются требования потребителей к качеству используемой ими продукции. Транспортные услуги также должны совершенствовать соотношение цены и качества, что в конечном итоге увеличит эффективность производства и соответственно доходы коллективов предприятий.

   Показателями качества для грузовых перевозок  являются: сохранность грузов в процессе транспортирования, регулярность поступлений партий груза к получателям, максимальное сокращение времени доставки грузов, строгое соблюдение расписания отправления партий груза, а также гарантированное их прибытие к получателю в точно назначенные сроки, возможность перевозки крупногабаритных отправок, без разборки на части.

   Автомобильный транспорт широко используется для городских и пригородных, внутрирайонных и внутриобластных, междугородных и  международных перевозок грузов и пассажиров. Для улучшения его работы непрерывно развивается материально-техническая база, увеличивается выпуск современного подвижного состава с улучшенными техническими и эксплуатационными свойствами, высокой надёжностью и большей долговечностью. Увеличивается выпуск автомобилей большой и малой грузоподъёмности с дизельными двигателями и прицепами. Поэтому выявление и использование имеющихся на автомобильном транспорте резервов позволяет увеличить объём транспортных услуг, предоставляемых строительным предприятиям, снизить их транспортные издержки, а соответственно и цены выпускаемой продукции.  

 

Глава 1. Выбор технико-эксплуатационных показателей

Исходные  данные работы на маршруте.

 

Показатель	Камаз 5320	Зил 130 - 80
Коэфициент  использования пробега	0,5	0,5
Нулевой пробег, км	0,1	0,1
Время на маршруте, ч	4,85	4,65
Суточный пробег за день, тн.	2	2
Объем перевозок  за день, тн	13	10
Среднесписочное количество автомобилей, ед.	42	57
Общий пробег автомобилей, км
Автомобилей часов, ч	141	158
Транспортная  работа, ч	1800 000	1800 000
Наименование  груза	Кирпич, 1 класс
Способ пр-ва погрузо-разгрузочных работ	Автомат. механизированый
Время простоя  под погрузкой-разгрузкой, ч.	0,7	0,8
Дорожные условия, категория дорог	1 категория,  город Калачинск
Скорость движения, км/ч	80	90
Время в наряде, ч.	8	8
Коэффициент выпуска	0,6	0,6
Коэффициент использования  грузоподъёмности	0,8	0,9
Номинальная грузоподъёмность, т.	8	6
Длина гружёной ездки. Км	15	15
Заданный объём  перевозок	120 000	120 000
Длина нулевых  пробегов, км	9	9

 

 

1.1. Выбор технико-эксплуатационных показателей

1.1.1. Длина маршрута

Длину маршрута можно рассчитать по формуле:

Lм = Lг + Lx,                        (1)

где   Lм - длина маршрута, км;

Lг - длина ездки с грузом, Lг=15км

Lx - длина холостого пробега.

Lx1 = Lг1 = 15км. Lм1= 15+15=30

Lx2= Lг2 = 15км. Lм2= 15+15=30

 

1.1.2. Время оборота на маршруте

Время оборота  на маршруте можно найти по формуле:

Тм = Lм / Vт + tпр

*q * у,                   (2)

где    Тм - время оборота на маршруте, ч;

Vт - среднетехническая скорость автомобиля, Vт=80 км/ч;90км/ч.

tпр - время простоя под погрузкой

q - грузоподъемность автомобиля;

у - коэффициент использования грузоподъемности.

Тм1= 30/80+0,7*8*0,8 =4,85 ч

Тм1= 30/90+0,8*6*0,9= 4,65 ч

 

1.1.3. Время нулевого пробега

Время нулевого пробега можно найти по формуле:

То = Lн/Vт,                         (3)

где  То - время нулевого пробега, ч;

Lн - длина нулевого пробега.

То1 = 9/80=0,1ч

То2 = 9/90=0,1ч

 

 

1.1.4.  Суточное количество ездок автомобиля

Количество  ездок за сутки автомобиля можно  найти по формуле:

Ne=(Тн-То)/Тм,                         (4)

где    Ne - суточное количество ездок автомобиля, езд.;

Тн - время автомобиля в наряде.

Ne1 = (8-0,1)/4,85=2езд.

Ne2 =(8-0,1)/4,65=2езд.

 

1.1.5. Коэффициент использования грузоподъёмности

Коэффициент использования грузоподъёмности можно найти по формуле:

 

(5)

b1=(15*2)/((15+15)*2+9-15)=0,54

b2=(15*2)/((15+15)*2+9-15)=0,54

 

1.1.6. Среднесписочное количество автомобилей

Среднесписочное количество автомобилей можно найти  по формуле:

Ас=Q/q * у * Ne* Дк * ав,                    (6)

где    Ас - среднесписочное количество автомобилей, ед;

Q - годовой объем перевозок для ГАТП, Q=120000 т;

Дк - дни календарные, Дк=365 дн.;

ав - коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Ас1 =120 000/8*0,8*2*365*0,6=42

Ас2 = 120 000/6*0,8*2*365*0,6=57

 

 

 

 

 

1.2. Расчет  объемных показателей работы  подвижного состава на маршруте

1.2.1.  Годовой объем перевозок одним автомобилем, т

Q^год_1авт.=(q*y*B*V_m*T_н*Д_к*a_в)/(l_ге+t_пр*B* V_m)          (7)

 

Q^год_1авт.=(8*0,8*0,5*80*8*365*0,6)/(15+0,7*0,5*80)=10

Q^год_1авт.=(6*0,8*0,5*90*8*365*0,6)/(15+0,8*0,5*90)=8

 

1.2.2. Транспортная работа, выполняемая одним автомобилем:

P^1авт.= Q^год*l_ге                        (8)

P^1авт=120 000 * 15 = 1 800 000

1.2.3. Автомобиличасы работы автомобиля в год, ткм.:

АЧ= Тн* Дк* ав                               (9)

    АЧ = 8*365*0,6 = 1752

  АЧ = 8*365*0,6=1752

 

1.2.3. Годовой пробег автомобиля, км.:

L= Тн* V_э* Дк* ав                      (10)

        

L = 8*80*365*0,6=141км

L = 8*90*365*0,6=158км

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица № 1. Расчет эксплуатационных 

Показатели	Формула расчета	Значение по маркам автомобилей
		Камаз 5320	Зил 130-80
1.Годовой объем  перевозок, тн		10	7
2. Транспортная  работа, тмк	P1авт.= Qгод*lге	1 800 000	1 800 000
3.Пробег автомобилей, км	L= Тн* Vэ* Дк* ав	141	141
4. Автомобилейчасов  работы, ч	АЧ= Тн* Дк* ав	1752	1752
5.Среднесписочное  количество автомобилей	Ас=Q/q * у * Ne* Дк * ав,	42	57

 

                         1.2.4.  Объем перевозок за сутки автомобиля

Объем перевозок  за сутки автомобиля можно рассчитать по формуле:

Qc = q * Ne * у,                       (11)

где    Qc - суточный объем перевозок автомобиля, т.

Qc1= 8*2*0,8=13т

Qc2= 6*0,9*2=10т

 

1.2.5.  Объем перевозок за год автомобиля

Объем перевозок  за год автомобиля можно рассчитать по формуле:

                                      Qг = Qc * Дк * ав,                                 (12)

где    Qг - годовой объем перевозок автомобиля, т.

Qг1 = 13*365*0,6=2847т

Qг2 = 10*365*0,6=2190т

 

 

 

 

 

1.2.6.  Суточный пробег автомобиля

Суточный пробег автомобиля можно найти по формуле:

                                Lc = Lo + Ne*Lг + (Ne-l)*Lx,                         (13)

где    Lc - суточный пробег автомобиля, км.

Lc1 =8+2*15+(2-1)*15=54

Lc2 =8+2*15+(2-1)*15=54

 

1.2.7.Годовой пробег с грузом автомобилей

Годовой пробег с грузом автомобилей можно найти по формуле:

Lг = Lм * b * Ne * Ас * Дк * ав,                            (14)

где Lг гр - годовой пробег с грузом автомобилей, км;

b - коэффициент использования пробега.

Lг гр1 = 30*0,5*2*42*365*0,6=27594 км

Lг гр2 = 30*0,5*2*57*365*0,6=37450 км

 

1.2.8.Годовой  пробег автомобилей

Годовой  пробег автомобилей можно найти по формуле:

Lобщ = Lс *Ас*Дк*ав,               (15)

где Lобщ – годовой пробег автомобилей, км.

Lобщ1 = 54*42*365*0,6=49670 км

Lобщ2 = 54*57*365*0,6=67410 км

 

1.2.9.Автомобиле-дни в эксплуатации автомобилей

Автомобиле-дни в эксплуатации автомобилей можно найти по формуле:

АДэ=Ас*Дк*ав,                  (16)

АДэ1 = 42*365*0,6=920 а-д

АДэ2 = 57*365*0,6=125 а-д

 

 

 

1.2.10.Автомобиле-часы в эксплуатации автомобилей

Автомобиле-часы в эксплуатации ПС можно найти  по формуле:

АЧр=Тн*АДэ,                 (17)

АЧр1 = 8*920=7360  авт.-ч

АЧр2 = 8*125=1000 авт.-ч

 

1.2.11.Годовое количество ездок, автомобилей

Годовое количество ездок , можно найти по формуле:

                                               Zе = Nе*АДэ,                                  (18)

Zе1  = 2*920 = 1840езд.;

Zе2  = 2*125 = 250езд.

 

1.2.12.Грузооборот суточный автомобиля

Грузооборот суточный автомобиля можно найти по формуле:

                                              Рс = Lг* q * Ne * у,                     (19)

Рс1 = 15*8*2*0,8= 192ткм.;

Рс2 = 15*6*2*0,8= 144ткм.

 

1.2.13 Годовой грузооборот

Годовой грузооборот  можно найти по формуле:

                                            Робщ = Рс*АДэ,                            (20)