Бизнес-план такси «Форд-Сити»
Творческая работа, 04 Сентября 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Малый бизнес в последнее время стал очень востребован на рынке услуг. Люди стали больше ценить собственное время и привыкли ездить с комфортом. Поэтому, такси как бизнес - это довольно прибыльная затея, но конечно при условии, что вы все спланируете грамотно. Чем точнее вы сделаете просчет всех необходимых затрат, тем прозрачнее станет бизнес идея вашего такси.
Содержание
1.Введение ………………………………………………………….…… 1-3
1.1Краткая характеристика …………………….……………………………………...……1-2
Описание предприятия службы такси
Описание услуг
Наши преимущества
Обзорный раздел
Цель
Классификация и характеристика целевой аудитории
Оборудование необходимое для организации и работы службы такси
Финансовый план
2.Основная часть ……………………………………………………… 3-9
2.1 Миссия, стратегия, цели………………………………………………………..……….…..3
2.2 Виды услуг……………………………………………………………………………...……3
2.3 Прайс-лист такси «Форд-Сити»…………………………………………………………….4
Используемые площади
Охваченные сегменты рынка
2.4 План маркетинга……………………………………………………………………………5
Стоимость рекламной компании
2.5 Организационный план……………………………………………………………………..6
Персонал:
Схема обработки заказов
Аспекты работы диспетчера:
2.6 План производства…………………………………………………………………………8
Комплектации автомобилей
3 Финансовый план…………………………………………………………………………….10
Единовременные расходы
Ежемесячные расходы
Ежемесячные доходы
Окупаемость автомобилей
Общая стоимость автомашин
Итоговая таблица
4.Заключение ………………………………………………………………. 12
5.Список литературы …………………………………………….…..…… 13
Прикрепленные файлы: 1 файл
Бизнесс план такси Форд-сити.doc
— 364.50 Кб (Скачать документ)
2.5 Организационный план
Мы в качестве правового статуса выбрали
частное предпринимательство с упрощенной
системой налогообложения, с реестром
на вид деятельности «деятельность такси»
ОКВЭД - 60.22
Персонал:
-
Исполнительный директор -
Операторы (4 чел) -
Водители (40 чел) -
Механик
Остальной персонал по совместительству
с авто-центром.
Схема обработки заказов
Предполагаемая система является новинкой, реализация которой стала возможной при помощи специальных программ.
Работа автомобилей будет заключаться по следующей схеме.
На каждом автомобиле будет работать по
2-3 водителя.
Каждый водитель будет работать по 12 часов
в сутки
Работа оператора будет заключаться по следующей схеме.
График:2 день, 2 ночь, 4 выходных
Время: с 8.00 до 20.00
Сотрудники диспетчерской являются важнейшими
участниками бизнес-процессов службы
такси – от их работы зависит скорость
и качество обработки заказов, настроение
водителей и пассажиров. Мы сводим к минимуму
рутинность и делаем работу диспетчера
удобной и быстрой.
Аспекты работы диспетчера:
1. Быстрая обработка заказа.
Все инструменты обработки находятся
перед вами, при этом часть работ полностью
выполняется за вас системой - частичное
или полное заполнение информации о клиенте,
автоматический подбор экипажа и т.д.
2. Быстрые коммуникации.
Благодаря телефонии, возможностям модуля
«SMS» и модуля «Интернет-заказы», максимально
упрощается ваше общение с заказчиками
и водителями. Многие контакты происходят
без непосредственного участия диспетчера
- вам остается только контролировать
процесс. Таким образом, вы сможете обработать
в 3 раза больше заказов, а, значит, улучшить
свои показатели.
3. Удобство получения информации.
Основное рабочее пространство диспетчера
легко вмещается на один экран: вы видите
перед собой всю оперативную информацию
по машинам, заказам и тарифам – необходимость
дополнительного поиска исключена.
4. Минимум устройств на рабочем месте.
Мастер позволит вам раз и навсегда навести
порядок на рабочем месте, избавиться
от громоздкой радиостанции, свести к
минимуму использование бумаги.
5. Профессиональный рост.
Современный диспетчер – это специалист
высокого класса, способный с помощью
информационных технологий эффективно
управлять заказами.
2.6 План производства
Для осуществления деятельности фирмы, закуплено 40 автомобилей марки Форд Фокус, Мондео.
2.7 Комплектации автомобилей представлены в таблице 7.
Таблица 7
модель |
комплектация |
цвет |
кузов |
двигатель |
КПП |
стандартная комплектация |
доп.опции |
VIN |
Инвойс |
ПТС |
Mondeo |
Titanium blak |
midnight skymet |
4-door sedan |
2.0P TC 199PS |
АКПП |
Электронная система курсовой устойчивости (ESP), ABS, водительского сиденья в 2 положенияелектрорегулировка |
металлик, зимний пакет, 18-ти дюймовые 5-ти спицевые легкосплавленные диски |
X9FDXXEEBDCA74889 |
1214987 |
ПТС |
Mondeo |
Premiym Luxury |
Panter black |
4-door sedan |
2.0 (240ЛС) |
АКПП |
Электронная система курсовой устойчивости (ESP), ABS |
металлик, пакет помощи водителю, зимний пакет, Seat Pack |
X9FDXXEEBDCG04107 |
1273637 |
ПТС |
Mondeo |
Titanium |
moondust silver |
4DR |
2.0 TC 199PS |
АКПП |
Электронная система курсовой устойчивости (ESP), ABS |
металлик |
X9FDXXEEB******** |
987225 |
ПТС |
Focus |
Titanium |
midnight skymet |
4DR |
2.0 150PC |
МКПП |
наружные зеркала с электроприводом регилировки |
металлик,обогрев заднего стекла |
X9FMXXEEBMC****** |
750124 |
ПТС |
Focus |
Trend SPORT |
moondust silver |
5DR |
1.6 125 |
МКПП |
наружные зеркала с электроприводом регилировки |
металлик,обогрев заднего стекла |
X9FMXXEEBMC****** |
677787 |
|
Focus |
Titanium |
Panter black |
5DR |
`1.6 125 |
МКПП |
наружные зеркала с электроприводом регилировки |
металик,обогрев |
X9FMXXEEBMC****** |
700325 |
ПТС |
3 Финансовый план
Таблица 1 единовременные расходы
Единовременные затраты | |||
наименование |
кол-во |
стоимость |
всего |
программа "такси-мастер" |
5 комп.мест + <100 автомобилей |
200000 |
200000 |
ПК |
5 |
15000 |
45000 |
навигаторы |
50 |
3000 |
150000 |
принтер-сканер |
3 |
5000 |
15000 |
гарнитура |
3 |
1500 |
4500 |
красивый номер |
1 |
30000 |
30000 |
телефоны |
6 |
1500 |
9000 |
мебель: |
|||
стол (диспет. +директор +кассир +админ. +механик) |
5 |
10000+7000+(3000*3) |
26000 |
стул |
10 |
600 |
6000 |
кресло |
1 |
5000 |
5000 |
техника: |
|||
микроволновка |
1 |
2000 |
2000 |
холодильник |
1 |
10000 |
10000 |
прочие: |
|||
шашки |
50 |
400 |
20000 |
наклейки на борта |
40 |
800 |
32000 |
сайт |
1 |
15000 |
15000 |
постановка на учет + страховка |
50 |
7000 |
350000 |
всего: |
919500 | ||
Таблица 2 Ежемесячные расходы
Ежемесячные расходы |
|||
зар.плата |
|||
сотрудники |
кол-во |
размер з.пл. |
итог |
диспетчер |
4 |
18000 |
72000 |
кассир |
1 |
18000 |
18000 |
администратор |
1 |
20000 |
20000 |
гл.механик |
1 |
20000 |
20000 |
директор |
1 |
45000 |
45000 |
бухгалтер по совместительству |
1 |
5000 |
5000 |
компьютерщик по совместительству |
1 |
5000 |
5000 |
всего: |
185000 | ||
расх. Мат. На автомобили |
кол-во |
||
масло |
208/50 машин |
30000 |
30000 |
фильтра м+в |
50 машин |
27000 | |
колодки тормозные |
11250 | ||
зап.части |
0 | ||
всего: |
68250 | ||
прочие |
примерная стоимость расходов |
||
канцелярия |
5000 |
||
реклама |
20000 |
||
визитки |
5000 |
||
интернет+ телефон |
10000 |
||
налоги |
|||
всего |
40000 |
||
Общая стоимость единовременных затрат |
919500 |
Общая стоимость ежемесячных затрат |
293250 |
Таблица 3 Ежемесячные доходы
ежемесячные доходы | ||||
марка |
кол-во |
план |
% * |
|
форд фокус |
25 |
1200 |
10 |
900000 |
форд мондео |
15 |
1500 |
10 |
675000 |
итого |
1575000 | |||
Таблица 4 Окупаемость
окупаемость автомобиля | ||||
день |
месяц |
год |
2 года | |
фокус |
1200 |
36000 |
432000 |
864000 |
мондео |
** |
|||
Несложно заметить, что доходы бизнеса такси линейно зависят от числа водителей
Таблица 5 Общая стоимость автомашин
стоимость автомобиля |
||
фокус |
670000 |
16750000 |
мондео |
1000000 |
15000000 |
итого |
31750000 | |
Таблица 6 Итоговая
расходы |
293250 |
доходы |
1575000 |
чистая прибыль |
1281750 |
Финансовый анализ бизнес-плана показал, что наше предприятие является эффективным и рентабельным, а это значит, что мы сможем вернуть начальные инвестиции.
Заключение
Рынок перевозок в нашей стране мало
исследован с точки зрения статистики.
Однако это не мешает ему развиваться:
с каждым днем количество людей, мечтающих
открыть диспетчерскую такси только увеличивается.
Любой владелец стремится к стабильному
развитию своего бизнеса. Чтобы укрепить
позиции компании, выбиться в лидеры, а
также существенно увеличить прибыль
и сократить расходы, необходимо своевременно
внедрять максимально актуальные для
сегодняшнего дня решения.
Данная работа является разработкой бизнес-плана
для операторской службы такси «Форд»
в городе Томске, с собственным автомобильным
парком. Основной целью создания данного
проекта было организация предприятия,
занимающееся деятельностью такси, при
поддержке авто-салона Форд. Благодаря
автопарку, состоящему из новых автомобилей,
мы обеспечиваем своих клиентов комфортными
поездками, даем им возможность быстро
и без особых усилий вызвать автомобиль
для поездки по городу и области, обеспечиваем
безопасное передвижение, осуществляем
трансферт. Мы смогли увидеть, что мы имеем
ряд преимуществ, дающих нам возможность
развиваться в данной сфере, постоянно
пополнять свою клиентскую базу, и тем
самым, увеличивать долю своего рынка.
Все разделы бизнес-плана помогли нам
увидеть общую схему работы предприятия,
увидеть слабые стороны, указали те места,
где стоит обратить особое внимание, благодаря
чему бизнес-план получился успешным и
дает нам возможность заняться этим видом
деятельности.
Список литературы
- Абрамов В.А. Индивидуальный предприниматель. Применяем упрощенную систему налогообложения. – 3-е изд. Перераб. и доп. – М.: Ось-89, 2010. – 176 с.
- Морозова Т.В. Малые предприятия: налогообложение, учет и отчетность. 2-е изд., перераб. И доп. – М.: ЗАО Юстицинформ, 2006. – 260 с.
- Экономика организации (предприятия) учебное пособие/ В.П.Грузинов, В.А. Кузьменко . Москва 2008.
- Сборник бизнес-планов деловых ситуация (с комментариями и рекомендациями), четвертое издание, В.П. Попов, С.И. Ляпунов, КноРос, 2003.
- Коробейников О.П., Колосов В. Ю., Трифилова А.А. Стратегическое поведение: от разработки до реализации. // Менеджмент в России и за рубежом. – 2006. – №3. – С. 88
- Интернет-журнал www.business-plany.ru
- Трудовой кодекс Российской Федерации Часть 2 (в ред. Федеральных законов от 09.05.2005) . – М.:
- Кураков Л. П., Попов В. М. и др. Сборник бизнес-планов: Современная практика и документация. Отечественный и зарубежный опыт. – М.: Финансы и статистика, 2007. – 336 с.
- Финансовый менеджмент: Учебник для вузов/ Г.Б. Поляк, И.А. Акодис, Т.А. Краева и др.; Под ред. Г.Б. Полякова. – М.: Финансы, ЮНИТИ, 2007.
- Стратегическое планирование /Под ред. Уткина Э.А. – М.: Ассоциация авторов и издателей «ТАНДЕМ». Издательство ЭКМОС, 2008