Бизнес-план АТП

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Июля 2013 в 12:50, реферат

Краткое описание

Сущность и цели проекта: проникновение на рынок транспортных услуг Северной Европы, последующее освоение рынков Западной и Восточной Европы, Средней Азии, Ближнего Востока, гарантирующих норму прибыли к совокупному капиталу 8%. Обеспечение высокой конкурентоспособности осуществляется путем обеспечения минимальных, гарантированных сроков доставки грузов, их безопасности и надежности.
Увеличение провозных возможностей предприятия реализуется за счет получения кредита в банке на покупку транспортных средств, оборудования и запчастей к ним.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Бизнес-план АТП.doc

— 491.50 Кб (Скачать документ)

Платные дороги: нет.

16. Налоги – аналогично 1 пути, кроме ЕСН и экологического сбора.

ЕСН (единый социальный налог).

ЕСН = 0,151 ФОТ – 1 раз в год.

233 966 * 0,151 = 35 329 Евро в год.

Экологический сбор: 1 тонна ДТ – 0,07 Евро.

518 * 0,07 = 37 Евро.

Итого: 1 874 938 Евро.

 

Таким образом, из сравнения 2-х возможных путей перевозки грузов делаем вывод, что первый путь (по территории транзитной страны) является наиболее экономически выгодным. Далее все расчеты будем проводить с использованием данных 1 пути.

 

Кредит

Стоимость тягача СКАНИЯ 114L – 25 000 Евро.

Стоимость полуприцепа Van Hool – 14 900 $ / 1,2 = 12 420 Евро.

Количество приобретаемых единиц:

- тягач – 10 единиц.

- полуприцеп – 10 единиц.

25 000 * 10 + 12 420 * 10 = 374 200 Евро – сумма кредита.

374 200 / 3 = 124 733 Евро – ежегодно.

Предприятие берет кредит под 10 % годовых.

Ежегодная сумма выплат по процентам составляет:

Сумма платежа * кол-во дней * % годовых / 365, Евро.

Первый платеж осуществляется за 275 календарных дней.

Вычислим суммы выплат по процентам за 3 года:

  1. 374 200 * 275 * 0,1 / 365 = 28 193 Евро.

28 193 + 124 733 = 152 926 Евро – сумма выплат в 2006 г.

374 200 – 124 733 = 249 467 Евро – остаток платежа.

  1. 249 467 * 365 * 0,1 / 365 = 24 947 Евро.

24 947 + 124 733 = 149 680 Евро – Сумма выплат в 2007 г.

249 467 – 124 733 = 124 733 Евро – остаток платежа.

  1. 124 733 * 365 * 0,1 / 365 = 12 473 Евро.

12 473 + 124 733 = 137 206 Евро – Сумма выплат в 2008 г.

 

По данным вычислений составляем таблицу.

 

Таблица 4 – Характеристика возврата кредита банку-кредитору

Показатели

2012

2013

2014

2015

Кредит

374 200

     

Основной платеж

0

124 733

124 733

124 733

Остаток

0

374 200

249 467

124 733

% по кредиту

0

28 193

24 947

12 473

Платеж

0

152 926

149 680

137 206


 

 

Суммируем все пункты.

Итого: 124 733 + 28 193 + 124 733 + 24 947 + 124 733 + 12 473 = 439 813 Евро – общая сумма выплат за кредит.

Составляем таблицу постоянных и переменных затрат.

Переменные затраты – затраты, зависящие от объема реализации услуг.

Постоянные затраты – затраты, не зависящие от объема реализации услуг.

 

Таблица 5 – Переменные и постоянные затраты предприятия

Переменные

Сумма

Постоянные

Сумма

Зар. плата водителей

251 743

Зар. плата персонала

60 343

Топливо

462 279

Оплата офиса

2 743

Масло

177 506

Ремонт автопоездов

75 000

Трансмис. и гидравл. масла

32 361

Оплата стоянки

823

Жидкости

3 086

Аудитор

2 857

Смазки

2 777

Техник по ПК

343

Шины

128 571

Мойка автомобилей

1 029

Таможенный брокер

59 400

Амортизационные отчисления

74 840

Подготовка кадров

12 483

Страхование ОСАГО

800

Связь для водителей

6 429

Страхование Авто-Каско

12 000

Платные дороги

20 250

Страхование Зеленая Карта

14 000

ЕСН

47 125

Занятия по БД

91

Экологический сбор

77

Занятия в АСМАП - водители

1 257

   

Занятия в АСМАП - руководители

140

   

Постановка автопоезда на учет

343

   

Тех. осмотр автопоезда

229

   

Связь на офис

16 457

   

Канцтовары

514

   

Членство в АСМАП

274

   

Мед. Страховка водителей

834

   

ЕНВД

4 412

   

ТО

48 000

   

Транспортный налог

4 343

   

% по кредиту

28 193

Итого

1 204 087

Итого

349 865


 

Всего (смета): 1 553 952 + 2 560 + 439 813 = 1 996 325 Евро.

Вычисляем тариф на доставку грузов.

ТАРИФ = СЕБЕСТОИМОСТЬ + НОРМА ПРИБЫЛИ.

СЕБЕСТОИМОСТЬ = СМЕТА / КОЛ-ВО КРУГОРЕЙСОВ.

СЕБЕСТОИМОСТЬ = 1 996 325 / 450 = 4 436 – 1 кругорейс.

НОРМА ПРИБЫЛИ – 8 %: 4 436 / 100 * 7 = 355 Евро.

ТАРИФ = 4 436 + 355 = 4 791 Евро – за 1 кругорейс.

Общий километраж за 1 кругорейс составляет: 3 746 * 2 = 7 492 км.

Тариф на 1 километр пути составляет:

4 791 / 7 492 = 0,64 Евро.

ДОХОД = ТАРИФ * КОЛ-ВО КРУГОРЕЙСОВ.

Д = Т * Q

Д = 4 791 * 450 = 2 155 950 Евро.

 

Рассчитаем прибыль предприятия.

ПРИБЫЛЬ = ДОХОД – СЕБЕСТОИМОСТЬ

4 436 * 450 = 1 996 200 – Себестоимость всех кругорейсов.

ПРИБЫЛЬ = 2 155 950 – 1 996 200 = 159 750 Евро.

Рассчитаем, сможет ли предприятие вернуть кредит за 3 года.

В 1 год плата за кредит (основной платеж + % за кредит) составят:

124 733 + 28 193 = 152 926 Евро.

Во 2 год:

124 733 + 24 947 = 149 680 Евро.

В 3 год:

124 733 + 12 473 = 137 206 Евро.

 

Так как прибыль предприятия составит 159 750 Евро, то оно за 3 года осуществит выплату кредита.

 

Критический объем реализации = Постоянные затраты / Тариф – Переменные затраты за 1 кругорейс.

КОР = Рпост / Т – Рпер 1

Рпер 1 = (251 743 + 462 279 + 177 506 + 32 361 + 3 086 + 2 777 + 128 571 + 59 400 + 12 483 + 6 429 + 20 250 + 47 125 + 77) / 450 = 2 676 Евро.

КОР = 349 865 / (4 791 – 2 676) = 165 кругорейсов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

График безубыточности

 

 

Рассчитаем запас финансовой прочности (ЗФП):

 

ЗФП = QФ – КОР / QФ * 100 %

 

Где QФ – фактический объем реализации.

450 – 165 / 450 * 100 % = 63.3 %, что является высоким показателем.

 

РИСК И ЕГО СТРАХОВАНИЕ

 

Риск – это неотъемлемый элемент финансового решения. Стремление предпринимателей к снижению риска или повышению вероятности положительного исхода выработало ряд организационных защитных механизмов. Основными из них являются:

  • Информационное обеспечение
  • Страхование и оптимизация решений

Принятие финансовых решений в условиях недостатка или низкого качества информации ведет к росту риска и снижению среднего дохода. С целью повышения эффективности самостоятельной предпринимательской деятельности государственные и частные предприятия ориентированы на создание информационной среды бизнеса:

    1. Автоматизированные банки информационных сведений.
    2. Законодательное регламентирование отчетной документации предприятий
    3. Рейтинговый анализ сфер бизнеса.
    4. Оперативное и постоянное освещение экономических сведений на телевидении, по радио, в прессе.

Страхование риска – это перекладывание полностью или частично собственного риска на специализированную организацию за определенное вознаграждение. При этом предприниматель заинтересован в том, чтобы плата за страхование оправдалась доходами, а страховая организация стремится к компенсации своих выплат и расходов. Практикой рыночной деятельности выработаны следующие правила для предпринимателей:

  • Структура портфеля акций: крупные, средние и малые предприятия с равными долями акций
  • Номенклатура портфеля акций: минимум 12 компаний
  • Допустимый результат дохода:
    1. потеря на 1/5 части акций.
    2. достижение целей на 3/5 части акций.
    3. повышенный успех на 1/5 части акций.

Медицинское страхование покрывает расходы на лечение персонала во время пребывания на территории иностранных государств. При неожиданном наступлении страхового случая возмещению подлежат следующие расходы:

  • амбулаторное и стационарное лечение
  • предписанные врачом медикаменты и перевязочные средства
  • необходимая транспортировка в ближайшую больницу
  • экстренная стоматологическая помощь
  • расходы на репатриацию останков
  • расходы на сопровождающего

Возмещение расходов производится медицинскому учреждению непосредственно или застрахованному лицу, если расходы оплачены им самостоятельно.

Первоначальное значение приобретает измерение инвестиционных рисков. Инвестиционный риск можно определить, как отклонение фактического дохода от ожидаемого. Инвестиции считаются не рискованными, если доход ним гарантирован. Одним из примеров нерискованных инвестиций являются ценные бумаги казначейства, т. к. шанс того, что правительство не сможет выпустить свои ценные бумаги, практически равен нулю.

Напротив, при вложении средств в проект, связанный с производством принципиально новой продукции или выходом на новый рынок, приобретением ценных бумаг частных компаний, всегда существует вероятность того, что в результате непредвиденных событий выплата доходов по ним не будет произведена или будет произведена не в полном объеме.

 

 

Виды страхования в МАП

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация о работе Бизнес-план АТП